苏军就是想牢牢的把德军钉在斯大林格勒。苏联还在斯大林格勒投入了大量狙击手，用狙击手大量的射杀德军，给德军心理上形成了很大的压力，并且苏联获得了日本不会从远东进攻苏联的企图。从远东抽调大量的部队及作战装备，把斯大林格勒的德军团团的围住，第六集团军的司令保卢斯最终只得率部投降，斯大林格勒最终以苏军胜利告终！斯大林格勒战役是二战的转折点，斯大林格勒战役也是二战伤亡最高的一次战役，双方伤亡高达200万人，德军被击毙70多万，苏军伤亡高达110万，战役结束后，德军的第六集团军全部，第四装甲集团军大部成建制被歼灭，有的德军主力师的部队番号直接从战斗序列中抹掉了，后苏德又经过库尔斯克会战，苏军由被动的防守转为进攻，最终战胜德国！。
二战碾压德国的斯大林格勒拖拉机场，究竟是怎样神一般的存在？
二战时期的英雄车“T-34”中型坦克，的确是二战时期神奇的苏联战车、为保卫苏联和“斯大林格勒”立下汗马功劳、然而这辆作战坦克竟然出自一家拖拉机厂……NortonT.Dodge.Dana.G.DaIrymIe／斯大林格勒拖拉机厂，又名／捷尔任斯基拖拉机厂，是纪念前苏联间谍机关“克格勃”的创始人，又要神奇。
斯大林格勒拖拉机厂又是美国人帮助下成立起来的，全部生产设备由美国80家公司参与设计生产制造、然后拆解后运到苏联再由美国人和德国人组装……1946年6月著名“斯大林格勒”保卫战打响、斯大林格勒拖拉机厂转产坦克车……“T-34”中型坦克，战争到白热化的时候、该厂生产的“T-34”根本来不及喷漆就直接开上战场参加战斗、为了保障前线供应、该厂把战场上打坏的坦克仍然可使用的零部件拆解下来从新组装成一台“新”车参加战斗、工厂的工人甚至于开着“T-34”参加作战……斯大林格勒拖拉机厂成了纳粹德国的眼中钉、最后该厂几乎被狂轰滥炸成了一堆残垣断壁、但是，生产一直没有停止过。
加里宁格勒地处飞地周围又是别国领海，俄国是怎么运武器进去的？
这个问题令德国非常尴尬。明明是德国的故土，甚至是德国的龙兴之地，但今天却让俄罗斯愁白了头。今天的加里宁格勒，虽然位于俄罗斯的最西端，甚至可以说深入欧洲腹地，但却一度是俄罗斯最贫穷落后的地区。而造成这种尴尬状况的根本原因，在于它是俄罗斯的飞地，在加里宁格勒和俄罗斯本土之间，隔着波兰、立陶宛和白罗斯等国。
而这种情况的出现，则是一本名副其实的烂账。在1946年加里宁格勒出现之前，这片土地的名字叫东普鲁士，最早被条顿骑士团借教宗名义统治，称东普鲁士，随后成为普鲁士王国的领土。而东普鲁士也成为德国的龙兴之地，1871年德国统一后成为德意志第二帝国的一部分。1918年，德国战败，一战结束。为遏制德国东山再起，英法等国扶持波兰复国，并将原属德国的西普鲁士、波森省、部分东普鲁士和上西里西亚等地划归波兰，东普鲁士成为德国的飞地。
