看似简单的握手，其实是很大的讲究。一体式车把当然有优势。第一，一体式车把更坚固，更耐用，玩歪头等特技时更耐冲击，但更换起来麻烦一点。这种车把一般用在仿赛车和高性能街车上，还有一些老爷车，比如咖啡风格的老爷车。毕竟它也起源于赛车，主要有三个用途。
请问与别人握手都有什么讲究？
看似简单的一次握手，实际有很多讲究。姿势:要正面相对，双脚并立，微微弓身，不可侧身，或脚前一只后一只。态度:目视对方，态度真诚，不能眼看别处。力度:轻微用力，不要用力过大或对方无感，要用力适度。位置:握手位置，以手掌的前一半即可，不要太浅或太深。另外，如遇老人或长辈，可右手握对方手掌，左手搭对方手背。
摩托车分离式手把和一体式手把各有什么特点？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！所谓分离式手把如下图所示。这种手把一般用在仿赛和高性能街车，还有某些复古车型上，例如咖啡风格的复古车，毕竟也是起源于赛车，主要有三个目的。第一，质量轻巧，从上面的途中就可以看到，手把之间没有连接，各自独立，对于讲究性能的车型来说，车重的意义不言而喻，宁少一斤不多十匹就是这个道理。
第二，这种手把起源于赛场，既然是赛车，摔车是家常便饭，分离手把手把的优势就在于可以快速更换，而且只需更换一边即可，节省时间。第三，分离手把末端向下倾斜，有利于骑手趴低身体减小风阻，如图。一体式手把当然也有优点，第一，一体式手把强度要大一点，比较坚固耐用，玩特技例如翘头时抵抗冲击的能力更强，但是更换起来稍微麻烦点。
三国时期百官上朝时都要带上一条木板在手上，这有什么讲究？做什么用的？
这个木板叫笏板，材料有玉象牙竹木等等，是古代朝臣面见君王时候的必需品，所以笏板又叫朝板。笏板的两个作为笏板有着两个作用，第一个便是用作记录君王的命令和指示，实际上，皇帝的旨意大多为口谕，尤其是上朝时的指示，更具有随机性。所以皇帝可以随便说，大臣可不敢随便听，一旦把陛下的命令记错了，或者干脆忘了，后果绝对是灾难性的，所以这笏板必不可少。
笏板的第二个作用就是挡住朝臣自己的脸。挡脸当并不是因为自己有多丑，虽然皇帝近在咫尺，但在没有允许的情况下，直视君主便是一种大不敬，因此，在上朝时，大臣们可不敢面和君主大眼瞪小眼，而是老老实实的盯着笏板，这是一种礼貌。笏板的历史与规格早在东周列国时期，笏板就已经被合诸侯国普遍使用了，礼记中对笏板的尺寸做了规定，即笏长2尺6寸，中宽3寸，其实这是古度量，实际出土的实物并没那么长。
关于笏板的材质，唐代规定五品官职以上执象牙笏板，以下则执竹木笏板可能也觉得竹木太寒酸，所以到了明朝，则规定五品以上持象牙笏板，以下的就甭费劲了，直接空着手吧。到了清朝干脆连五品以上的都不用了，反正大家都自觉不朝着皇帝那方向瞅就是了，你问需要记点东西怎么办？傻呀，春秋时期没纸，清朝还没有么？一张小纸条，一支狼毫搞定。
大家对笏板的普遍误读虽说笏板有挡脸的作用，但记录君王旨意的作用是笏板被发明的最主要原因。所以大家以为笏板是人手一个那就是大错特错了，事实上，朝中事物繁忙的大臣会在上朝时准备好几个笏板，走起路来来丁零当啷，上朝的时候，赶上皇上是个话唠，就得写满一个再拿出来一个空白的继续写。我是明离子，更多精彩内容欢迎大家关注。
手串该戴哪只手？不同场合有什么不同的讲究？
大家好，我是大锤家的小姜同志。谢谢你的邀请。我应该戴哪只手？不同场合有什么不同？其实我觉得戴手串也没那么讲究。我可以戴我喜欢的任何一只手，我可以戴我想戴的任何东西。如果非要说什么讲究的话，那么总有左手吉祥右手邪恶的说法。去需要富贵吉祥的地方，或者日常生活中，都可以带左手。去比较凶险，阴气重，负能量多的地方可以带右手。
