这是情况变得非常复杂的地方。如您所见，枪管至少占可用空间的70％第一：存储......如何在单个桶中存储744小时（或31天）的能量，而不需要为桌面时钟设置尺寸的机芯？小型化一直是制表领域的主要研究领域之一，即使朗格朗（A. Lange＆SöhneLange）31是一款相当庞大的手表，它仍然可以戴在手腕上。
所有这些能量都由两个主发条存储，每个主发条不小于185厘米展开（大约是普通乔的长度）。在标准自动腕表中，动力储备约为40小时，机芯的单个主发条长度约为25厘米至30厘米......在这里，朗格（A. Lange＆SöhneLange）31的弹簧总长度为370厘米。然而，长度不是唯一的问题，因为这些弹簧的强度（主要由它们的厚度引导）远远优于标准主发条，这是最容易的部分。
就像制造一台1,000马力的发动机并不困难一样，如果这款发动机必须安装在轻型超级跑车内，事情会变得更加复杂。这里出现了同样的问题。虽然A. Lange＆Söhne当然可以为手表提供更大的动力，但这种长的主发条意味着一个巨大的枪管 - 从后面看，枪管确实占据了已经很大的机芯（37.3mm宽和9.6毫米厚）。
这个为期31天的动力储备可能是由于成就本身与手表可穿戴性需求之间的妥协所引导的。当手表必须被缠绕时，这些巨大的主发条所暗示的另一个问题就出现了。事实上，弹簧是如此强大，以至于皇冠上的标准卷绕系统是不够的......强大的主发条用一个单独的钥匙张紧，该钥匙插入蓝宝石水晶背面的凹槽中的方形插座中。其技术特点包括一个集成的逆止器棘轮，可实现平稳，轻松的缠绕，以及一个扭矩限制器，可防止弹簧意外过度缠绕。
强弹簧所暗示的最后一个问题是大多数制表师所熟知的，并且存在解决方案。在手表中，主发条越长越强，动力储备越长。好的，这很容易理解。然而，这种长弹簧有一个巨大的缺点：更长和更强的主发条不可避免地为机芯带来更强的扭矩（如果这个扭矩太高，它可以简单地打破齿轮系的车轮和小齿轮）。此外，它还意味着在动力储备的长度上不太稳定地传递扭矩。
在卷绕能力结束时，扭矩趋于急剧下降，这意味着擒纵机构将具有较低的振幅，直接影响手表的计时性能。如果在7天动力储存手表中解决这个问题已经相当复杂，恒力装置上的一个特写镜头，位于双主发条盒和上行列车之间在整个动力储备范围内实现擒纵机构的线性扭矩的解决方案是恒力擒纵机构。这个装置，一个连接到第四轮心轴的三角形凸轮和一个位于双主发条盒和行进列车之间的remontoir弹簧（在我们的平衡轮上方的照片上可见），每十秒为擒纵机构提供恒定的能量。
